称重传感器根据工作原理不同可分成电阻应变式、电容式、电感式、压磁式、压电式、振弦式、数字式传感器等多种类型，其中电阻应变式称重传感器因制造方便，统一性好，互换性强的特点得到广泛的应用，目前在国内的电子汽车衡系统应用中大多采用电阻应变式称重传感器，其应用越来越普遍。

根据衡器用途和种类的不同，在选用称重传感器时，其结构形式也有多种选择。常用的电阻应变式称重传感器的工作原理是弹性体在外力的作用下产生弹性变形，使粘贴在它表面的电阻应变片，也随同产生变形，电阻应变片变形后，它的阻值也发生变化，再经相应的测量路把这一电阻变化转换为电信号输出，从而完成了将外力变换成电信号的过程，应变式传感器电子的变化主要用电桥来测量，应变片一般采用全桥式链接方法。由于应变片阻值的分散性、粘贴工艺的差别和温度的影响等等，均会造成一定的误差，因此在桥路连接完成后都进行零点、温度、弹性模量及灵敏度等的补偿。这使得在实际应用中的称重传感器的输入端阻值通常比输出端阻值大10％左右